Тарифы Укрзализныци на грузовые перевозки должны быть разными, ведь себестоимость услуг разная – эксперт

Поділитися сюжетом
Тарифы Укрзализныци на грузовые перевозки должны быть разными, ведь себестоимость услуг разная – эксперт

Инициатива Укрзализныци по унификации тарифа на грузовые перевозки необоснованная, поскольку себестоимость услуг, которые компания предоставляет перевозчикам, разная.

Об этом заявил генеральный директор Федерации работодателей Украины Владимир Гусак.

«Следует переходить к справедливой системе тарифообразования, ведь тариф на маршрутные перевозки имеет совсем другую себестоимость. Там задействовано относительно небольшое количество станций. Грузоотправитель формирует поезд, а Укрзализныце остается только подать локомотив и вывезти по определенному маршруту. И, конечно, совсем другая себестоимость – когда груз, скажем, металлолома, нужно собирать по одному вагону по всей Украине. И, безусловно, на такие виды перевозок эти тарифы должны быть разными, учитывая их реальную себестоимость», - отметил Гусак.

В то же время он подчеркнул, что украинская экономика не может себе позволить очередной рост грузовых железнодорожных тарифов, который неизбежно ударит по промышленности и приведет к сокращению производства.

«Мы продолжаем настаивать, что сейчас точно не может идти речь о повышении тарифов. Напротив: чтобы дать возможность украинским предприятиям, украинской промышленности, украинскому сельскому хозяйству пережить эти тяжелые времена во время военного положения, нужно тарифы снизить. Мы надеемся, что нас услышат другие государственные органы, и там есть положительные сдвиги», – рассказал Гусак.

Напомним, первое полугодие Укрзализныця закончила с прибылью почти в 3 млрд грн. Но позже руководитель компании Евгений Лященко заявил, что до конца года компания получит убыток более чем в 2 миллиарда гривен.

Почему ожидается ущерб, если объемы перевозок постоянно растут, он не объяснил. Зато предложил «гармонизировать» тарифы на грузовые перевозки, которые приведут к очередному удорожанию – после рекордного роста на 70% во время войны.

В свою очередь производители строительных материалов заявили, что в случае гармонизации тарифов стоимость строительных материалов в Украине стремительно вырастет

Останні новини

Батьківство не врятує від мобілізації: багатодітним українцям встановили нові вимоги

Олександр Мусієнко розповів, чому відбувається евакуація сіл Білгородської області: «Хай бояться»

Загрожує до 12 років в'язниці: затримано відомого військового ЗСУ

"До кінця війни": в уряді розповіли про долю телемарафону

Гуманітарна допомога для українців: де і як отримати продуктові набори

Зниження мобілізаційного віку до 20 років: у Раді зробили нову заяву

Літак з Сієтла до Стамбула вимушено сів в Нью-Йорку через смерть пілота

Не Порт-Анненталь: місто Южне в Одеській області перейменували

На Житомирщині перевіряють дотримання прав громадян на чисту та доступну воду: посилення моніторігу якості та безпеки

"У тривожних снах я бачу це містечко": українське місто стало героєм мему

Самса з індичкою: готуйте, поки духовка розігрівається

ДБР затримало Гнезділова - військового, який публічно залишив військо

На столичному Печерську перекинувся мікроавтобус

Моніторинг посилено: на Житомирщині перевіряють дотримання прав громадян на чисту та доступну воду

Військові обурилися крадіжкою з бюджету 34 млн грн підлеглими мера Дніпра Філатова: вивели на підставних таксистів та різноробочих